Question générale

"Une figurine de 28mm est mesurée entière ? Aux yeux ? A la tête, alouette ? "



Je me suis toujours demandé pourquoi les maquettistes, les amateurs de circuits ferroviaires, les modélistes et tous les autres n'ont aucun problème avec la notion d'échelle.

Alors que tel n'est pas le cas des figurinistes. Des tas d'explications et de justifications sont données sur les forums par les intéressés, mais personne ne m'a convaincu à ce jour. En fait beaucoup confondent échelle et standard.

L'échelle : par exemple le 1/32e veut tout simplement dire qu'une dimension réelle est divisée par 32 pour sa réduction.
Donc : prenons la taille humaine moyenne pour les 400 derniers siècles : 170 cm

170cm / 32 = 53.125mm, quasiment 54mm.

On tombe pile en prenant 175 cm qui est la taille moyenne de la toute fin du 20e siècle. Étonnant non ?

Le standard : On a coutume de nommer ces familles de figurines en disant :"c'est du 90mm", ou du 54mm, ou du 40mm, du 35, du 30, du 28, etc.

Le Problème c'est qu'un 54mm d'une marque ne mesure plus 54mm dans une autre. La confusion vient suivant la façon de mesurer. Comme il est difficile (paraît-il) de deviner où se trouve le sommet de la tête d'une figurine de grenadier de la garde impériale coiffé de son ourson, certains mesurent un coup à la "hauteur des yeux", d'autres à "la coiffe", au dessus, au dessous et j'en passe.

Pour le coup une figurine de 35mm est grande pour l'un et petite pour l'autre,car c'est calculé un coup dans le zig et un coup dans le zag !

Voici un panel de figurines de différentes marques, toutes vendues pour du 54mm, mais qui en réalité varient de 54mm à 65mm !

Standards et échelles


Ce qu'il faut retenir : Si vous désirez réaliser un diorama, laissez tomber les standards qui ne sont finalement que des critères commerciaux et travaillez avec les échelles. Pour cela, mesurez vos figurines déterminez l'échelle de votre saynète. C'est d'autant plus important si vous intégrez des véhicules qui eux, sont vendus à une échelle précise.


En pratique :


Petit exercice pratique : vous avez besoin d'un véhicule qui soit compatible avec des figurines de la deuxième guerre mondiale mesurant 30mm (et non au "standard 30", puisque ça ne veut rien dire).

Calculons l'échelle : 170cm / 3cm = 56 (c'est à dire que 1cm de votre maquette/figurine représente 56cm en taille réelle).

Vous devrez donc acheter des véhicules au 1/56e (ou approchant : 1/55e) comme les anciens Dinky-Toys, Solido, Mécano, ou certains kits plastiques assez rares.

Si votre figurine mesure 25mm, ou 35mm, c'est forcément une autre échelle. Ce qui vous donnera respectivement du 1/68e (comme rien n'est vendu à cette échelle, prenez du 1/72e) et du 1/48e (là ça tombe pile) qui sont deux échelles archi-répandues en maquettisme.

Un véhicule au 1/43e comme ceux de la gamme "Citröen" ou "Tintin" des éditions Atlas conviendra parfaitement pour des figurines mesurant 40mm (170cm / 4 cm = 42.5).


Correspondances :



Il y a autant d'échelles potentielles qu'il y a de nombres, infinis. Seulement l'industrie du jouet préfère fabriquer à une échelle donnée que de se disperser inutilement. Les "inventeurs" des échelles commerciales sont ceux qui les premiers ont voulu vendre des petits trains. A ce que j'ai pu lire, Märklin aurait été le premier à avoir voulu faire ses voies miniatures en 45mm de large. La taille réelle étant de 143.5 cm.

Il a donc "crée", ou plutôt commercialisé ce premier rapport de 31.888 (4.5cm x 31.888 = 143.49 cm).

Il est amusant de constater que le choix de production n'aura pas été de diviser une taille pour obtenir une maquette, mais de partir de la taille souhaitée de la maquette. Les concurrents simplifieront en arrondissant ces 31.888 en 32. On dit échelle au 1/32 (standard "I").

Depuis, cette échelle au 1/32 a été divisée, par deux, quatre, etc. ou multipliée. Il y a aussi des trains qui ont une échelle donnée qui roulent sur des rails qui ont une échelle un peu différente, ça donne d'autre standards. C'est pourquoi en ferroviaire les standards portent le nom comme "0" (si le rail est à l'échelle 1 du train : 1/43 ou 1/45), "HO" pour la moitié du 0 ("Half O"), etc. Des sites spécialisés vous expliquent tout cela par le détail.

Voici un tableau qui reprend les principales échelles commercialisées, il y en a bien d'autres comme je disais. En gris, ça ne veut pas dire qu'aucun produit n'existe, mais que c'est tellement rare... Bref, le but n'est pas d'être exhaustif, mais pratique, pour avoir un rapide coup d'œil.


Échelles Standards dans l'absolu Ce qui donne un personnage entier de :
Train Avions Bateaux Véhicules Figurine Taille humaine historique
170 cm
Taille humaine moderne
175 cm
1/ 6


Motos Tamiya 12 pouces Figurines habillées 28,33 cm 29,17 cm
1/ 8 Peu répandu.

210 mm Mangas en PVC 21,25 cm 21,88 cm



Là, on ne respecte plus la notion d'échelle, puisque présenté comme du 1/16
120 mm Militaire, grandes tailles.
1/ 16

Voitures civiles 100 mm Conducteurs de jouets 10,63 cm 10,94 cm





90 mm


1/ 22,5 II ou G Trains de jardins. Pour les amateurs de très haute fidélité, essentiellement aux USA.

Motos Revell 75 mm
7,56 cm 7,78 cm
1/ 24


Très large gamme de véhicules civils. 70 mm Ces figurines seraient plutôt au 1/25 7,08 cm 7,29 cm
1/ 29


60 mm Figurines des éditions Atlas ou Altaya 5,86 cm 6,03 cm
1/ 32 I Train de jardin vendu par Märklin ou quelques artisans. L'échelle idéale pour les détails, mais reste encore encombrant.
Très nombreux 54 mm L'échelle historique 5,31 cm 5,47 cm
1/ 35


Quelques maquettes en bois Beaucoup de blindés 50 mm Très répandue pour habiller les kits 4,86 cm 5,00 cm
1/ 43,5 O Très répandus entre 1920 et 1950, maintenant réservés aux forts pouvoir d'achats.

Dinky Toy,
Mécano,
Réeditions Atlas.
Quelques maquettes Heller
40 mm Du made in china pas très élaboré 3,91 cm 4,02 cm
1/ 45




3,78 cm 3,89 cm
1/ 48
L'échelle préférée des maquettistes pour le juste équilibre entre les détails et l'encombrement.
Quelque blindés
Quelques équipages
pour les kits
3,54 cm 3,65 cm
1/ 55
Très rares Petit à petit, on voit une gamme WWII compatible pour les wargames. 30 mm Echelles reines
des wargames et JdR
3,09 cm 3,18 cm
1/ 56 3,04 cm 3,13 cm
1/ 64 S Rarement utilisé en Europe mais courant aux USA.
Très rares
28 mm
2,66 cm 2,73 cm
1/ 72

Qualité de détails encore acceptable. Permet d'acquérir de gros bombardiers. Très rares Large gamme 25 mm Nos chers "petits soldats" 2,36 cm 2,43 cm
1/ 76 OO Presque exclusivement au Royaume-Uni, roule sur voie HO au 1/87e ce qui donne un aspect massif au matériel.

Une des gamme Airfix

2,24 cm 2,30 cm
1/ 87 HO Echelle ferroviaire la plus répandue.

Tous ce qui tourne aux dioramas ferrés, véhicules, figurines, animaux, décors, 1,95 cm 2,01 cm
1/ 100 TT
Britannique
L'entreprise Suisse Wesa fut un leader de cette échelle. Schreiber-Boden, Zvezda, Airfix Shreider-Boden, Zvezda, Airfix Shreider-Boden, Zvezda, Airfix

1,70 cm 1,75 cm
1/ 115


Très rares
15 mm Wargames 1,48 cm 1,52 cm
1/ 120 TT
conventionnel
Rarement utilisée en dehors de l'Europe de l'Est.




1,42 cm 1,46 cm
1/ 144

Détails sont quasiment inexistants. Quelques références


1,18 cm 1,22 cm
1/ 160 N La plus répandue après le HO pour son gain en place. Très utilisée au Japon.




1,06 cm 1,09 cm
1/ 200

Schreiber-Boden, Zvezda, Revell Schreiber-Boden, Zvezda, Revell


0,85 cm 0,88 cm
1/ 220 Z Lancée par Märklin en 1972. Très peu répandue.




0,77 cm 0,80 cm
1/ 285

Revell
6 mm Wargames 0,60 cm 0,61 cm
1/ 350
Zvezda, Tamiya, Revell, Hasegawa, Dragon
5 mm 0,49 cm 0,50 cm
1/ 700 Tamiya Tamiya, Dragon, Hasegawa, Airfix


0,24 cm 0,25 cm



Document : http://dioramas-et-figurines.fr
ed. 2011 - 01 aout